Вход на сайт

Вы здесь

Дизельный или бензиновый двигатель: что лучше?

Одним из наиболее важных критериев, которыми автомобилист руководствуется при выборе автомобиля, является вопрос о расходе топлива. Если сравнивать автомобили с дизельным двигателям и автомобили с бензиновым, то определенно первым будет более экономным. Это связано с особой технологией дизельного агрегата, обеспечивающей большую степень сжатия горючево. Однако, необходимо помнить, что небольшой расход топлива означает и то, что мощность двигателя тоже будет меньше. Перед водителями встанет вопрос: быстрая езда или же разумная экономия? Для городских поездок стоит отдать предпочтение дизелю. Если же вы часто планируете ездить по трассе, то лучше выбрать бензиновый. Он дает больше возможностей для манипуляций со скоростью. Однако у дизельных двигателей нельзя определить примерное состояние двигателя по свечам зажигания.

Что касается срока жизни двигателя, то принято считать, что дизельные двигатели более долговечны. Связывают это со следующей особенностью дизеля – при его сгорание в цилиндрах силового агрегата выделяется маслянистая субстанция, дополнительно смазывающая детали двигателя. Однако на просторах нашей родины, где высока вероятность наткнуться на горючее с примесями, более “живучими” оказываются как раз бензиновые двигатели, будучи устойчивей к различным примесям. Жизнеспособность же дизельного агрегата сильно понижается при использовании примесей. 

машина в разрезе

Если же перед вами встанет необходимость ремонтировать двигатель, то обладатели бензинового агрегата понесут меньшие траты, чем обладатели дизельного. Основная проблема, которая может нарисовать перед владельцем автомобиля с дизельным двигателем – дефицит квалифицированных мастеров. Наиболее дорогим в ремонте является ТНВД. Стоит такой двигатель около 2-х тысяч долларов. 

Для жителей России актуален и вопрос поведения автомобиля зимой. Бензин в этом случае – вне конкуренции. Дизель необходимо “раскачивать” зимней “соляркой”. Если же этого не сделать, то при температуре ниже нуля, горючее примет гелеообразное состояние. К сожалению, шанс наткнуться на недобропорядочную АЗС достаточно высок. Естественно, если такое произойдет, вам не удастся запустить агрегат.

Теперь, учитывая все “минусы” и “плюсы” обоих видов двигателей, вам будет легче совершить выбор – дизель или бензин. Россиянам, все-таки стоит отдать предпочтение бензиновому двигателю. Сэкономив на топливе, вы потратите эти же деньги на обслуживание дизеля, который, в условии российской зимы, больше изнашивается!

Добавить комментарий

Soc
Обратная связь
CAPTCHA на основе изображений
Введите код с картинки